探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

东军双眼通红,抬头看到外面的张小虎,眼中充满了怨毒的神色,一定是他,他在算计我,这件事我和你没完。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

李东眼珠转了转,靠在沙发上,吧唧两下嘴这个呀,这个不好说啊,我现在也没有办法,不过我最兴奋的时候,就会有办法,只可惜,现在不是那个时候。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

人是感性动物,遇到一些心酸的事情,眼泪就会莫名奇妙的流出来,这点王晨控制不住。

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

周围本来就弥漫着淡淡的雾气,此时变得更加浓郁,转眼之间,就汇聚成一个血色的人影,拦在了伏天香等人的面前,朝着三人攻了过去。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

好结实。李小军看了眼这墙壁皱着眉头,诸葛孔明的这一拳,也是够狠了,寻常的大山都可以被轰开一个洞,这个小小的茅草屋却没有一点事情,这显然是很反常的事情。

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