1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
至于说朱守业等人的举动，这还真和朱光耀无关，纯粹是下面的人折腾的，加上看到龙啸都过去了，觉得龙啸背后是龙皇，就算陈风再厉害，也没有事，结果却有去无回，成了炮灰。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
距离不足一米之外，便是一片深渊，胆子小的人，站在这上面，说不好就是手软脚软什么的，你还指望下去
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
这里的厕所都是用木头做围墙搭成的，声音很近，王晨透过木头之间的缝隙看过去，陈楠正蹲在茅坑上拉大号。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
不浪费食物这样的借口，简涛没脸说出来了，为了不让叶凡看出她的窘境，只能装作没有胃口，肚子饿着饿着吧，脸面总饿肚子重要吧。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
虽然他们没有看到之前在黑雾之中到底发生了什么事情，可是，只看眼前的情况，他们也大概能够猜到了。
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