1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
为什么想他的时候居然浮现那小子的影子呢？萧语晴，你疯了吧，你不会觉得江辰像江流儿吧，他才不是呢，但或许，有一点像吧……萧语晴思绪有些乱了。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
不过，司机对伏天香也算了解，知道她不是一个莽撞的人，既然她这么说，肯定是有自己的把握的。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
如果这事情落在他们身上，恐怕也是不一样，甚至没这么干脆，少不了要折腾一番才结束
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
意见达成一致，城东区的那些弟兄也都准备好了，浩浩荡荡一行人从地下训练场出来，目标，高铁站。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
李小军看了看不小的行李箱，叹口气，只能将行李箱拿进了楼下最大的一间客房。
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