电影港官网首页进入 益阳1月30日电 题:调车长李建国的春运坚守:以后除夕都属于家人却心有不舍
嗯,我明白了。刚才夏风就感到怪异,只是没有说出来,婉云的实力太见识过,而围杀她的三男两女虽然实力不弱,但在婉云真正的战斗力面前还无法将其逼到这个地步。
作者 鲁毅 陈振兴 李悦
宋家规规矩矩的好,要是无端生事,我会不高兴了,我不高兴,保不准给宋家一个难忘的教训。十三长老表情平静,一副胜券在握高高在的样子。
“今年是我的最后一年春运,挺幸运,是个暖冬,伙计们,开工!”除夕夜,广铁集团长沙车务段益阳运转调车长李建国点完名,身姿挺拔地站上驼峰平台上。以后春节都可以陪伴家人了,他却有些不舍。
何苦呢。赵姐不知道说什么好了,其实事情走到这一步,她也有责任的,谁让她颐指气使没有将叶凡放在眼,拉拢叶凡不成之后,认为叶凡不识好歹,想要出口恶气,这才不加劝阻还暗暗添油加醋放任关少秋去跟叶凡叫板,到头来,才落到了今天的这步田地。
调车长李建国在溜放作业完毕后跟随调机迁出挂车。陈振兴 摄头发斑白、眼神锐利如鹰,今年60岁李建国在嗖嗖的夜风中有条不紊地指挥着工作,“调车长明白!”声音通过对讲机清晰有力地传出。这是老李最后一个春运,除夕一过,“掰掰手指头,数得清还有几天退休了。”忙碌间隙,李建国说。
奥,是这样的淑婠,剑奴有些邪性,我到今天还没弄明白,所以想让你们先修炼冷剑飞。胤说道。
站场外的街道旁,喜庆的氛围笼罩着大地,家家户户张灯结彩,围坐在一起共享团圆饭。“这正是一年中调车作业最繁忙的时候,也是我和调车组组员们逆行的时刻。”李建国说。
张哥眼看着黄牛的蹄子竟然距离自己越来越近,还来不及反应,就被一脚踢到了墙上,头一歪,直接插进了牛粪里面。
每至春节,粮专线取送车数猛增,大量的电煤车蜂拥而至,其中夹杂着许多其他货物的车辆,需重新整备成组及时取送,保障益阳市区的粮电安全。
随着“推进信号好,十车、五车、三车……停车!”的指令响起,在连结员前方领道指挥下,一列列货运车辆驶向益阳粮库专用线。李建国介绍,一次粮专线取送作业需要一个小时,连结员要在车梯上爬乘二十分钟,期间全靠手臂挽在车梯上,对体力消耗极大。
今年虽然是个暖冬,但是夜半时分开阔的铁路线周围依旧寒风凛冽,益阳运转编组场处于被两侧高楼和护坡包夹的风口,股道里比外面至少低5度,冷风携寒露迅速蔓延,车梯上披上一层薄霜。
“爬在车梯上寒意几分钟就能穿过棉衣,让人避无可避。”李建国说,在作业繁忙的冬季,一个晚上这样的取送作业时常要进行两次,作业完毕之后,许久手脚都是僵硬的。
一个晚班,除粮专线取送车占用的两小时外,调车组还需要进行近八个小时的解体、编车作业。连续一晚上的调车作业后,天刚蒙蒙亮,室外温度已是零度以下,益阳运转编组场仿佛一个巨大的“冰柜”,寒风裹挟着冷意肆意穿梭。 1月28日除夕夜,益阳运转连结员对车辆进行排风作业。陈振兴 摄
在李建国的身旁,刚满21岁的连接员徒弟邱怡夫脸庞已冻得通红。李建国帮徒弟紧了紧身上略显肥大的棉衣,又将他手上的手套往上拉了拉。在得到溜放信号好的指令后,看着徒弟迅速走向车体,核对车号,检查防跳插销是否撤除,风管是否摘开,确认好后迅速抓起提钩杆,打开车钩,完成一勾溜放作业,李建国脸上露出欣慰的笑容。
李建国说,这是徒弟人生中第一次不在家过年,他有些想家。但徒弟邱怡夫说:“这才开始呢!一想到以后这么多年都要坚守,怎么能一开始就退缩呢?我师父都能坚持,我也可以!”
除夕夜,益阳运转站场,机车的轰鸣声、对讲机的呼叫声交织回荡,奏响一曲属于他们的“春运交响曲”。这群铁路人在天寒地冻中坚守,虽缺席家中团圆饭桌,却守护着千家万户的温暖,保障物资运输,让春节年味更浓。(完)
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