1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
呵呵呵，活了一把年纪也活够了，老爷子对老头儿我的恩情，是该偿还的时候了，事不宜迟，快走
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
等郑文轩的人被控制之后，中队长才走向了庞虎，凝视着他和常笑，哼了一声道，庞老大，常老大，动静不小啊。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
只不过，当大家见到罗拉和一个年轻人出来的时候，全部都傻眼了。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
这种被癞蛤蟆在身上爬行的感觉，那滋味就不用说了，任爱国浑身冒汗，差点没有晕死过去
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
太憋屈了，藏起来等着受死，太特么让人难受了，什么时候，受到过这样的耻辱啊。两个佣兵委屈的叫骂。
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