短视频素材库免费下载 云南迪庆1月15日电 (任星火)14日深夜，丽香铁路小中甸站，距离云南省迪庆藏族自治州香格里拉市33公里的铁路线上，一场与时间赛跑的“天窗”作业悄然展开。中国铁路昆明局集团有限公司广通工电段香格里拉综合维修工区的工长陈永祥，带领团队在寒风中踏上为钢轨“治病”的征途。
他收服雷枭当坐骑，好歹那家伙是纯正的海族妖兽，而这群东瀛的神祇，很多人受到祭祀供奉，看似强大，却是污秽肮脏不堪，周身被无数杂乱的气息围绕着，论元神的纯粹程度，比之沧龙王都远远不如。
1月14日，“钢轨医生”正在作业。 徐铭 摄
今年以来，迪庆州受寒潮侵袭，香格里拉银装素裹，最低气温骤降至零下13°C。在这片被雪幕覆盖的山峦间，丽(江)香(格里拉)铁路如巨龙般蜿蜒。
李小军点了点头，自然是明白这谭美的苦衷，忽然笑了笑道那如果我说有一个集团可以抗衡这江天集团呢你的选择会是什么
丽香铁路自2023年11月26日开通以来，为雪域高原带来新的发展机遇。然而高寒的气候、频繁的风雪，以及列车开行密度的增加，都对铁路线路的质量提出了严峻挑战。陈永祥和他的团队，便是这高原上的“钢轨医生”，他们用行动践行着责任与担当。
不过，陈风听力敏锐，虽然隔着一段不短的距离，还是听到了那里的谈话，也明白了是怎么回事。
夜里，气温骤降，大雪纷飞。陈永祥手持道尺，穿梭在雪幕之中。他用双手擦去钢轨顶部的积雪，仔细测量线路的几何偏差。每走几步，他都会在轨枕上标注出轨距水平，为后续改道作业提供精准的调整数值。“我来核对尺寸，王长煜负责螺栓松紧，李晨现场防护。”随着作业命令的下达，陈永祥的话语在冷风中格外坚定。他们深知，每一次作业都关乎列车的安全运行，容不得半点马虎。
小伙子，如果我知道你们之间的感情很深，可如果她不进去，进去的便是你。
1月14日，陈永祥在铁道上巡视。 丁一凡 摄
“减3、加2、减1……”陈永祥口中默念着测量单位，精确到毫米的调整，对于他们来说至关重要，哪怕是一毫米的误差，都可能影响到列车的舒适度与安全。
应该没事的。上官云珠看到欢紫菱的脸色不太好看，虽然她心中也很是担心，但为了不让欢紫菱自责，便说道。希望没事吧欢紫菱苦笑道。这颗珠子放在身上，我只是觉得很舒服，修炼起来，也不会胡思乱想，应该有一点静心凝神的作用。我本来的意思，只是让你们随便放着
经过近4个小时的奋战，他们终于完成了14处轨距调整工作。当最后一处调整完毕时，他们脸上露出疲惫但满足的笑容。在春运这个特殊时期，他们用自己的双手守护着高原旅客列车的安全畅通。(完)
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