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(新春走基层)世界最长海底高铁隧道春节建设不“打烊”

短视频素材下载平台 金塘海底隧道宁波侧内景。中国铁路上海局集团有限公司 供图

  短视频素材下载平台 杭州1月31日电(王逸飞 许文峰)在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧、舟山侧海平面下,“甬舟号”“定海号”盾构机正进行“穿海之旅”。今年春节假期,金塘海底隧道建设不“打烊”,有230余名施工人员坚守岗位保证工程进度,现场一派繁忙景象。

英雄,你不知道我,但我知道你啊。森德将军激动的道诛杀十三长老,覆灭了狩猎九队的消息可是传遍了地下世界,这等惊天动地的举动,恐怕也只有你做的出来了,如今的地下世界风波暗涌,可能够有叶先生这样的一个狠角色,在混乱的局势当异军突起,无异于浑浊世界里面的一股清流,让人振奋,让人热血澎湃啊。

  金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,是世界最长海底高铁隧道,其中采用盾构法施工区段长11.21公里。

他们必定在这雷罚当死去没有人能够承受得了这天罚威力老者非常肯定的开口。

短视频素材下载平台 春节假期期间,工作人员在“甬舟号”盾构机内操控设备。中国铁路上海局集团有限公司 供图

  在“甬舟号”盾构机驾驶室内,中铁十四局“00后”盾构机长张嘎正盯着屏幕上盾构掘进参数变化,手中不断调整着面前密密麻麻的按钮。“随着隧道开挖越来越深,承受的压力也越来越大。我们现在处于上软下硬地层中,软土与硬岩的硬度不均,对盾构机的姿态影响很大,所以要做好各项参数调控,让设备达到最佳状态。”

哈哈哈,你们几个天真的家伙,真的以为能够杀了我吗一个熟悉的声音传来,李小军抬头看去,发现这白骨晶,竟然没有死,而且再次出现在了他们的面前,这让他非常的惊讶。

  29岁的张迪今年春节也选择留在工地。作为“甬舟号”盾构机的监造人员,张迪去年春节是在盾构机制造工厂里度过的。2025年是“甬舟号”全速掘进的一年,春节期间他依旧选择陪伴在“甬舟号”身边,为“甬舟号”潜行之路护航。

江辰在楼下又等了一会,看看那位美女邻居会不会再上楼呢,等了一会不见来,就直接的上楼睡觉。

  在舟山侧施工现场,来自河南省郑州市的“00后”孙文博,在“定海号”盾构机操作室内忙得头冒热气,他正和20余名同伴进行盾构机各项参数核对。“从‘大胖子’下井的那一天起,我和同事就一直陪着它,在我心中,它就像我的‘兄弟’。”已经陪伴“定海号”盾构机350天的孙文博,将直径达14.57米、长135米的“定海号”盾构机称为“大胖子”。

自证清白?拿什么证明啊,除了那些熟悉我们的人之外,其他人谁会相信?大鹏鸟气急败坏的道我们现在算是怎么辩解也洗不清了,身的这个黑锅那是背定了。

  在管片拼装机旁边,47岁的方增柯和同事胡友森正进行管片安装。其根据对应的安装顺序,通过控制器操作拼装机,把管片递送到对应的点位开始拼装。“在海底建设隧道,忙碌是常态。有时时间紧、任务重,就在盾构机里住下,两三天才回来。”方增柯说。

  对坚守岗位的周江伦而言,今年春节是更为幸福的。换班回到项目部后,他来到食堂,和妻子、儿子一起吃晚饭。多年的工程建设经历,周江伦和家人聚少离多,为了让其安心施工,项目部邀请他的妻子、儿子“反向探亲”到项目现场过节,一家三口得以团聚。

  今年,为让驻守职工安心过年,“甬舟号”“定海号”盾构机所在项目部不仅为坚守岗位的每位职工准备了一份红包,也为每个家庭准备了一份大礼包,有糖果、糕点、坚果等。此外,项目部还组织贴对联、包饺子、小型春节联欢会等活动,让坚守岗位的建设者过个暖心年。

  据悉,甬舟铁路线路全长76.4公里,设计时速250公里。项目建成运营后将结束舟山群岛不通铁路的历史,长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网,对打造“轨道上的长三角”,助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)

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